[vc_row type = ”in_container” Full_Screen_row_Position = "Middle" cenário_position = "Center" text_color = "Dark" text_align = "esquerda" Sobreagem_strength = "0.3 ″ Shape_Divider_Position =" Bottom "] [VC_Column column_padding_position = "all" background_color_opacity = "1 ″ background_hover_color_opacity =" 1 ″ column_shadow = "none" column_border_radius = "into" width = "1/1 ″ tablet_text_alignment =" default "/telefone_tht_tht_tht =" 1/1 ″ tablet_text_alignment = "default". column_border_style = "sólido"] [vc_column_text] A indústria automobilística é um componente vital da fabricação do noroeste com milhares de empregos nas plantas e nas cadeias de suprimentos para a porta de Ellesmere, que pode ser relevado para a criação de um termo que não é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que o que é o que é o que o que não tem, o que é o que é o que é o que é o que o que é o que é o que é o que o que é o que é o que o que não tem. União. Desde a aquisição do grupo PSA, houve preocupações sobre as prioridades de longo prazo da administração francesa. Ele reclamou nesta semana que, se as regras sob as quais a empresa operavam foram alteradas completamente pelo governo britânico "há um limite para os ventos contrários". Ele continuou se referindo a "muitas barreiras" para criar valor que poderia levar a empresa a ter que tomar "uma decisão eticamente responsável". afirmou nesta semana que a Grã -Bretanha estava ficando para trás no desenvolvimento de gigas para fazer baterias elétricas. Espera -se que a União Europeia construa 11 plantas até 2030. A Grã -Bretanha precisa de quatro, de acordo com Palmer, que acredita de outra forma que poderíamos perder toda a indústria automobilística britânica para países onde as baterias são produzidas. indústria automobilística no noroeste em particular. O governo precisa ficar de olho nos desenvolvimentos. Eles querem que 50.000 funcionários públicos se mudaram para o noroeste. Grandes partes do Departamento de Saúde podem ir a Liverpool, a educação para Lancaster, com cultura e justiça chegando a Manchester. Sindidamente, eles dizem que “equipes principais” ficariam em Whitehall.
Brexit caused a cloud of uncertainty for the sector creating long term fears that plants could be relocated to the centre of the European Union.
The Vauxhall factory at Ellesmere Port has been a particular focus for concern. Ever since the takeover by the PSA Group, there have been worries about the long-term priorities of the French management.
New threats are now looming in the shape of the government’s 2030 ban on petrol engines and British capacity to produce batteries for the new electric cars.
The boss of the Vauxhall factory’s parent company, Carlos Taveres, has serious concerns about the petrol ban. He complained this week that if the rules under which the company operated were changed completely by the British government “there is a limit for the headwinds”. He went on to refer to “many barriers” to create value which could lead the company having to make “an ethically responsible decision”.
Read into that what you will, but it sounds to me like the combination of Brexit and the petrol ban is raising more and more questions in the minds of PSA’s management of the British government’s commitment to the car industry.
On that subject the former boss of Aston Martin, Andy Palmer, claimed this week that Britain was falling behind in the development of gigafactories to make electric batteries. The European Union is expected to build 11 plants by 2030. Britain needs four according to Mr Palmer who believes otherwise we could lose the entire British car industry to countries where the batteries are produced.
The government have a £500m Automotive Transformation Fund in place and speak of thousands of jobs being created as the car industry goes green.
Our exit from the EU and the transition to electric cars is making great demands on the car industry in the North West in particular. The government need to keep a close eye on developments.
FROM WHITHALL TO BRAMHALL
The Northern Policy Foundation think tank was set up in the wake of the Tory breaching of the Red Wall at the General Election.
It may be a new organisation, but its first policy initiative is based on an old idea. They want 50,000 civil servants moved to the North West. Large parts of the Department of Health could go to Liverpool, Education to Lancaster, with Culture and Justice coming to Manchester. Ominously they say “core teams” would stay in Whitehall.
O governo está comprometido em mover 22.000 funcionários públicos de Londres até 2030, mas ao longo das décadas o progresso tem sido lento e muitas vezes significa que apenas as funções de back office foram movidas. view. column_padding = "no-extra-padding" column_padding_position = "all" background_color_opacity = "1 ″ background_hover_color_opacity =" 1 ″ column_shadow = "into" column_border_radius = "" width = "1/1 ″ tablet_tablet_test_txt_txt_txt) column_border_width = "None" column_border_style = "sólido"] [vc_raw_html] jtndySuymghyzwylm0qlmjjodhrwcyuzqsuyriuyrnr3axr0zxUy29tjgsmltsgfuy29JA1VljtljtljTljTrJgsmltsgfUy29JA1VlJnJnjtljtljtJgsmltsgfUy29JA1VlJnjtljTljTngsMltsgfuy29JA1VlJnJnjtljtlJmvmvmlsgfuy29JA1VlJnJnjtljTlJmlmvmxMxMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXMXO DE 3NyYyUzRHR3c3JjJTI1NUV0ZnclMjIlMjBjbGFzcyUzRCUyMnR3aXR0ZXItZm9sbG93LWJ1dHRvbiUyMiUyMGRhdGEtc2hvdy1jb3VudCUzRCUyMmZhbHNlJTIyJTN FRm9sbG93JTIwJTQwSmltSGFuY29ja1VLJTNDJTJGYSUzRSUzQ3NjcmlwdCUyMGFzeW5jJTIwc3JjJTNEJTIyaHR0cHMlM0ElMkYlMkZwbGF0Zm9ybS50d2l0dGVyL mnvbsuyrndpzgdldHmuanMlMjilmjBjagfyc2v0jtnejtiydxrmltglmjilm0ulm0mlmkzzy3jpchqlm0u = [/vc_raw_html] [/crin8s] Downtown in Business
This policy will only benefit the North when the “core teams” headed by top mandarins make the move and view the nation’s problems from a different point of view.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″ shape_divider_position=”bottom”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” width=”1/1″ tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_raw_html]JTNDYSUyMGhyZWYlM0QlMjJodHRwcyUzQSUyRiUyRnR3aXR0ZXIuY29tJTJGSmltSGFuY29ja1VLJTNGcmVmX3NyYyUzRHR3c3JjJTI1NUV0ZnclMjIlMjBjbGFzcyUzRCUyMnR3aXR0ZXItZm9sbG93LWJ1dHRvbiUyMiUyMGRhdGEtc2hvdy1jb3VudCUzRCUyMmZhbHNlJTIyJTNFRm9sbG93JTIwJTQwSmltSGFuY29ja1VLJTNDJTJGYSUzRSUzQ3NjcmlwdCUyMGFzeW5jJTIwc3JjJTNEJTIyaHR0cHMlM0ElMkYlMkZwbGF0Zm9ybS50d2l0dGVyLmNvbSUyRndpZGdldHMuanMlMjIlMjBjaGFyc2V0JTNEJTIydXRmLTglMjIlM0UlM0MlMkZzY3JpcHQlM0U=[/vc_raw_html][/vc_column][/vc_row]
