Historic gathering in Newcastle will provide focal point for Northern Powerhouse Rail Campaign which launches this week
Prefeitos eleitos Andy Burnham e Steve Rotheram propuseram que a primeira convenção do norte seja realizada no final de junho deste ano no Newcastle. Em uma carta de convite para uma reunião de planejamento do final de março, a outros líderes do norte, os dois prefeitos dizem que o norte tem maior probabilidade de tomar as decisões certas se se unir e falar com uma voz. No final deste ano, o governo tomará decisões importantes sobre seus planos para o HS2 no norte e há temores de que o corte de custos no HS2 limite as opções para o Northern Powerhouse Rail. A convenção fornecerá uma plataforma para estabelecer a posição compartilhada dos prefeitos e líderes do norte antes do orçamento do outono. A Grande Exposição é uma celebração da cultura do norte e se identifica e ocorre durante o verão. É provável que se concentre em três itens principais da agenda:
Major decisions are looming this year on rail investment and Brexit which will have a huge bearing on the North of England. In an invitation letter to a late March planning meeting, to other Northern leaders, the two Mayors say that the North is more likely to get the right decisions if it comes together and speaks with one voice.
The Convention of the North will provide a focal point for the Northern Powerhouse Rail campaign which is being launched this week by the Northern Powerhouse Partnership. Later this year, the Government will be making key decisions on its plans for HS2 in the North and there are fears that cost-cutting on HS2 will limit options for Northern Powerhouse Rail. The Convention will provide a platform to set out the shared position of Northern Mayors and leaders ahead of the autumn Budget.
It is proposed that the first Convention of the North will be in late June, alongside the Great Exhibition of the North in Newcastle and Gateshead. The Great Exhibition is a celebration of Northern culture and identify and takes place across the summer.
It is proposed that the Convention will be cross-Party and include representation from all part of Northern England and from business and civic leaders. It is likely to focus on three main agenda items:
- Investimento ferroviário. Os líderes do norte estão pedindo ao governo que entregue a Northern Powerhouse Rail (NPR), olhando com uma nova estação do centro da cidade em Liverpool, ao mesmo tempo que o HS2 e para a reconstrução da estação de Manchester Piccadilly para permitir que um ambicioso ferroviário da Northern Powerhouse fosse construído. Essas melhorias criariam milhares de empregos, aumentariam a produtividade e atrairiam investimentos no exterior significativos, estreitando a divisão norte do sul.
- Brexit. A convenção proporcionará uma oportunidade para os líderes do norte repetirem seu pedido de um assento nas discussões do Brexit. Atualmente, o prefeito de Londres, devolveu administrações e um comitê das Ilhas Cayman, as Ilhas Virgens Britânicas podem ter a sua opinião, mas não há assento permanente na mesa para as regiões inglesas.
- Devolução. A convenção permitirá que todas as partes do norte exigam mais devolução. Os líderes políticos, cívicos e empresariais poderão estabelecer planos para uma devolução mais rápida e mais rápida, dando ao norte a chance de moldar seu próprio futuro. de reequilibrar este país de sul a norte. A Convenção do Norte poderia dar ao norte uma voz mais alta do que já teve antes e ajudar a tomar as decisões certas sobre investimento ferroviário, Brexit e mais devolução. Uma grande divisão norte-sul em nosso país e o fechamento não virá da mesma velha, mas do pensamento verdadeiramente novo.
Mayor of Greater Manchester, Andy Burnham said: “If we sit back and leave it to old Westminster way of doing things, there is a real risk that North will end up with second-class transport plans and a London-centric Brexit.
“Through devolution, we have a real chance of rebalancing this country from South to North. The Convention of the North could give the North a louder voice than it has ever had before and help to get us the right decisions on rail investment, Brexit and further devolution.
“The time has come for real change in the way our country works and in our politics. By bringing together business and civic leaders alongside political leaders, we believe we can give a powerful voice to communities which have traditionally been neglected in our over-centralised democratic structures. Westminster has created a large North-South divide in our country and closing it won’t come from the same-old but from truly new thinking.
“As pessoas no norte foram prometidas em uma potência do norte e esta convenção será a maneira de garantir que elas o recebam.”
prefeito da região de Liverpool City, Steve Rotheram, disse: “Quando os líderes cívicos do Norte são absolutamente ventos do mundo, o que se refere a uma revolução industrial que mudou o mundo. Uma nova potência do norte. 200 years after we built the first ever inter-city railway, it’s time now to build infrastructure fit for a 21st Century economic vision.”
“A new west to east rail line starting at a brand new City Centre station in Liverpool and connecting the other great cities of the North via Manchester is the key to unlocking prosperity for communities in every part of the North. 200 years after we built the first ever inter-city railway, it’s time now to build infrastructure fit for a 21st Century economic vision.”
The Northern Rail Campaign is set to be launched in London on Tuesday by the Northern Powerhouse Partnership as later this year decisions are being made by Government on HS2 at Manchester Piccadilly, Liverpool, Sheffield and Leeds which will have a huge bearing on ambitions for Northern Powerhouse Rail. Downtown in Business
The call for a Convention of the North follows last August’s Transport Summit which brought together political and business Leaders from across major Northern cities for the first time after the Transport Secretary cast doubt over promised improvements to Northern railways.
