[vc_row type = ”in_container” Full_screen_row_Position = "Middle" cenário_position = "Center" text_color = "escuro" text_align = "esquerd" column_padding = "no-extra-padding" column_padding_position = "all" background_color_opacity = "1 ″ background_hover_color_opacity =" 1 ″ column_shadow = "into" column_border_radius = "" width = "1/1 ″ tablet_tablet_test_txt_txt_txt) column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]Sir Howard Bernstein may no longer be the chief executive of Manchester City Council, but, as a Downtown audience discovered earlier this week, his new role with Deloitte means that he is as busy, and well-informed on the public affairs agenda as he has ever tem sido. De acordo com Bernstein. "Não devemos debater se for HS2 ou HS3. Precisamos de ambos. O HS2 nos fornece a capacidade adicional de que precisamos atender à demanda de descer ao sul. Cruz Rail North, ou HS3, é essencial se quisermos conectar os principais centros econômicos do norte e os problemas que foram os que foram os que os soldados e mais os que foram os que foram os que se destacariam, os que se destacam e mais os que seriam os que foram devolvidos para o norte e os que se destacariam e mais os que foram os que foram os que foram os que foram os que os que foram os que se destacariam, os que se destacam e mais os que foram os que foram os que os que foram os que os principais e os que foram os que os que foram os que os principais, os que foram os que os que foram os que se destacam. NEGÓCIOS DE Habilidades. Disse Sir Howard. "Brilhante para nós ao lidar com a bomba. Eu não podia acreditar que ele era um conservador."
Addressing a packed Downtown Manchester ‘Leaders Lunch’, hosted at the superb private dining room in the Restaurant Bar & Grill, the former council boss, in conversation with Frank McKenna, discussed the recent rail crisis, Brexit, devolution, and the Prime Minister’s he worked alongside during his time at the Town Hall.
Transport and connectivity is still a top priority for the Northern Powerhouse, according to Bernstein. “We shouldn’t be debating if it’s HS2 or HS3. We need both. HS2 provides us with the additional capacity we need to meet the demand to go down south. Cross Rail North, or HS3, is essential if we are to connect the major economic hubs of the north effectively.”
More devolved powers would help resolve some of the challenges that have been unresolved by Northern Rail and the transport Minister – as could the continued problems faced by business of skills shortages.
“The more opportunity we have to decide the future of our own destiny, the better the outcomes will be.” Said Sir Howard.
On Prime Ministers he commented:
Major? “Brilliant for us when dealing with the bomb. I couldn’t believe he was a Tory.”
Blair? “Coloque as cidades na frente e no centro de sua agenda de crescimento econômico, o que foi ótimo para Manchester, e ele foi uma grande ajuda quando organizamos os Jogos da Commonwealth.”
Brown? “O mais brilhante de todos. Um cérebro do tamanho de um planeta. Acho que a história será mais gentil com ele. Indiscutivelmente, ele salvou os mercados financeiros globais após o acidente com suas idéias e soluções.”
Cameron? “Ele e George Osborne eram uma boa equipe. Eles genuinamente acreditavam e apoiaram a potência do norte. O alto -falante de qualidade foi combinado com alimentos e hospitalidade de qualidade do restaurante Bar & Grill, e foi um almoço de líderes bem agradável. ”
Following the event Frank McKenna said:
“As always, Howard informed and entertained in equal measure. The quality speaker was matched by quality food and hospitality from the Restaurant Bar & Grill, and it was a thoroughly enjoyable Leaders Lunch.”
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