Já as pressões do cargo estão chegando ao primeiro -ministro e chanceler. Por um lado, eles suspendem sete parlamentares por votar contra o limite de benefícios de dois filhos, mas o salário do setor público é possivelmente uma história diferente. Os órgãos de revisão dos salários recomendaram que os trabalhadores do setor público recebessem 5,5% quando a inflação estiver descendo de 2%. Seria esperado que o Iron Rachel dissesse que não poderia ser concedido. Em vez disso, ela parecia subir a bandeira branca em possíveis ataques se os sindicatos não o fizessem, dizendo que havia um preço a ser pago por não se estabelecer. Ele afirma o poder do PM e do chanceler, mas foi realmente necessário plantar as sementes de uma narrativa de divisões tão cedo no Parlamento? Não é uma idéia tão popular que o trabalho que resta que você acredite. Muitos trabalhadores, não em benefícios, estão lutando com a decisão econômica sobre se deve ter terceiros ou subsequentes crianças. Há uma crença generalizada de que a decisão de ter uma família numerosa é pessoal (com suas consequências) e não uma questão para o estado. O compromisso pode ser apoiar mais de dois filhos se uma família cair em tempos difíceis. Liam Byrne deixou uma nota auto-indulgente em sua mesa do Tesouro em 2010, declarando que não havia dinheiro restante. Ele forneceu aos conservadores um enorme bastão para derrotar o governo de Gordon Brown por anos. Desta vez, não há tal tolice dos conservadores cessantes. De fato, o ex -chanceler Jeremy Hunt apontou a queda de inflação e melhor crescimento. Ele também ressaltou que foram necessários impostos mais altos para pagar a conta de £ 400 bilhões da Covid Furlough. Pena que não tenha mais ênfase na campanha. Sentimos que o choque simulado do chanceler em abrir os livros é um prelúdio para os aumentos de impostos no outono. O Escritório Nacional de Auditoria parece estar sugerindo a mesma coisa para viagens de trem de Birmingham para Manchester. Os trens do HS2 serão muito longos para plataformas além de Birmingham, portanto, desanimações de viagens além do Midlands podem ser necessárias. Que desgraça! Você pode esperar que o prefeito de Manchester, Andy Burnham, esteja exigindo uma ação do novo secretário de Transportes. Ele tem um excelente histórico econômico e é um homem decente. Mas sua fragilidade foi uma grande distração. Vamos torcer para que Kamala Harris, da Liberal, Califórnia, possa convencer o meio-oeste de que seus valores são e prometer fazer melhor na fronteira mexicana. O Partido Parlamentar terá duas oportunidades de escolher candidatos que possam atrair o eleitorado mais amplo, mas ainda será para as bases, que nos deram Liz Truss em 2022, para fazer a escolha final.
On the two child benefit issue, the suspension of seven Labour MPs when the government’s huge majority wasn’t remotely threatened was “bold Prime Minister”. It asserts the power of PM and Chancellor but was it really necessary to sow the seeds of a narrative of splits so early in the parliament?
On the substance of the matter, the Chancellor says we can’t afford £2.5bn to lift the cap at the moment, but there may be another reason for the government’s reluctance to end the cap. It is not such a popular idea as the Labour left would have you believe. Many workers, not on benefits, are wrestling with the economic decision around whether to have third or subsequent children. There is a widespread belief that the decision to have a large family is a personal one (with its consequences) and not a matter for the state. The compromise may be to support more than two children if a family falls on hard times.
THERE’S NO MONEY LEFT, REALLY?
There is usually a squabble about how bare the economic cupboard is when a new government takes office. Liam Byrne left a self-indulgent note on his Treasury desk in 2010 declaring there was no money left. It provided the Tories with an enormous stick to beat Gordon Brown’s government with for years. No such foolishness from the outgoing Conservatives this time. Indeed, the former Chancellor Jeremy Hunt pointed to falling inflation and better growth. He also pointed out that higher taxes had been needed to pay the £400bn Covid furlough bill. Pity that didn’t get more emphasis in the campaign. One feels the Chancellor’s mock shock at opening the books is a prelude to tax increases in the autumn.
DON’T PUT YOUR DAUGHTER ON TRAIN NORTH
In a song Noel Coward gave advice to a Mrs Worthington about not putting her daughter on the stage. The National Audit Office seem to be suggesting the same thing for train travel from Birmingham to Manchester. The HS2 trains will be too long for platforms beyond Birmingham, so discouraging travel beyond the Midlands may be needed. What a disgrace! You can expect Greater Manchester mayor Andy Burnham to be demanding action from the new Transport Secretary.
GOOD LUCK KAMALA
As I forecast a few weeks ago Joe Biden would have to step down. He has an excellent economic record and is a decent man. But his frailty was a major distraction. Let’s hope that Kamala Harris from liberal California can convince the Mid-West what her values are and promise to do better on the Mexican border.
LONG FORM TORIES
The Conservatives have done the right thing in going for a long leadership election. The parliamentary party will have two opportunities to choose candidates that might appeal to the wider electorate, but it will still be for the grassroots, who gave us Liz Truss in 2022, to make the final choice.
