Um lote terrível aconteceu desde a conferência do Partido Conservador há quinze dias. O ataque terrorista a Israel. Resposta de Israels. Uma mudança de governo na Polônia. Terremotos no Afeganistão. E Collen Rooney lançou um documentário sobre sua briga com a senhorita de Jamie Vardy! Portanto, os políticos tomam decisões realmente importantes, mas raramente são examinadas por mais de um ciclo de notícias. Aumente a infraestrutura no norte. Ele então deu um grito à miríade de esquemas de "substituição" que seriam entregues como resultado da demolição do HS2. projetos inviáveis; ou trabalhos que já haviam sido entregues, um desde nove anos atrás. Fale sobre a invenção da política no casco.
The Labour conference for a start. The terrorist attack on Israel. Israels response. A change of government in Poland. Earthquakes in Afghanistan. And Collen Rooney has released a documentary all about her spat with Jamie Vardy’s missus!
One of the shortcomings of modern society is that most of us appear to have the attention span of a gnat. So, politicians make really important decisions, but they are seldom scrutinised for more than a news cycle.
Unfortunately, the consequences of the major announcement Rishi Sunak made in his conference speech in Manchester – namely the cancellation of HS2 – falls into that category.
May I remind you that he promised that the £30-odd billion that would be saved would be utilised to enhance infrastructure in the North. He then gave a shout out to the myriad of ‘replacement’ schemes that would be delivered as a result of the scrapping of HS2.
Within a day, a significant number of those ‘new’ initiatives were proved to be recycled announcements; unviable projects; or works that had already been delivered, one as long as nine years ago. Talk about making policy up on the hoof.
Posteriormente, os eventos seguiram em frente, e o governo, de fato, a oposição, foi autorizada a escovar sob o tapete que os serviços ferroviários extremamente inadequados que as pessoas ao norte da Gap Watford precisam sofrer. Estou escrevendo este blog amassado com desconfortavelmente em um trem de merda, com um sinal de merda, esperando ser contado pelo motorista em algum momento da minha jornada para Birmingham para vender mais rápido!
(No lado positivo, eu só estava em pé por duas paradas antes de poder reivindicar um assento. Atenção HS2 sempre foi sobre capacidade, nunca acelerar.) Entre as revelações recentes estão que o primeiro -ministro "perdeu" muitas de suas mensagens do WhatsApp de seu tempo como chanceler; Os funcionários públicos seniores não conseguiram decidir se Boris Johnson ou Dominic Cummings que estavam dirigindo o governo - e depois decidiu que era Carrie Johnson; E que- em evidências apresentadas até agora, pouca conta das decisões de impacto a longo prazo, como tirar as crianças das escolas e vários bloqueios, teriam. Não, eu também não.
Away from train tragedy, the multi-million-pound COVID enquiry continues. Among recent revelations are that the prime minister has ‘lost’ many of his WhatsApp messages from his time as chancellor; senior civil servants couldn’t decide if it was Boris Johnson or Dominic Cummings who was running the government – and then decided it was Carrie Johnson; and that – on evidence presented thus far- little of no account was taken of the longer term impact decisions like taking kids out of schools, and multiple lockdowns, would have.
Have you seen this leading any news programme? No, me neither.
mantendo os tomadores de decisão para prestar contas e manter o debate e a discussão sobre mais de uma questão-por mais importante que seja, deve ser algo de que somos capazes, com certeza?
O futuro da conectividade ferroviária para o norte e o Reino Unido e o investimento em infraestrutura em geral, é um assunto muito importante para ser expulso da agenda política, mesmo temporariamente. Uma investigação que está nos custando milhões de libras sobre uma pandemia que nos custou e continua a nos custar, bilhões, não pode ter permissão para passar sem atenção adequada. Por que é, então, que somos mais mal atendidos por canais de notícias do que nunca?
We have more news outlets, media platforms, and social media sites than ever before. Why is it, then, that we are more poorly served by news channels than we have ever been?
